遼寧“五一八”：船用曲軸市場占有率超70%

分類：媒體報(bào)道
作者：楊靖岫
來源：遼望·遼寧日?qǐng)?bào)
發(fā)布時(shí)間：2025-01-08 10:18
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【概要描述】2025年1月7日，記者在位于丹東市的遼寧五一八內(nèi)燃機(jī)配件有限公司曲軸七分廠生產(chǎn)車間看到，重達(dá)數(shù)噸的船用曲軸正在加工中。該企業(yè)是中國大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和模鍛件專業(yè)生產(chǎn)廠，中國船用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸骨干生產(chǎn)企業(yè)，國家高新技術(shù)企業(yè)。主營業(yè)務(wù)為鍛造和鍛鋼曲軸制造，主要產(chǎn)品有車用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、船用曲軸、非道路用曲軸400多種類。五一八公司始建于1951年，1957年1月自主設(shè)計(jì)并成功制造出新中國第一臺(tái)輪式拖拉機(jī)——“鴨綠江一號(hào)”。多年來，公司專心做主業(yè)，精心謀實(shí)業(yè)，建成具有國際競爭力的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸及船用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸專業(yè)化生產(chǎn)基地?，F(xiàn)有國際先進(jìn)水平的德國DG80H對(duì)擊錘等10多條鍛造自動(dòng)化生產(chǎn)線，英國蘭迪斯、德國勇克數(shù)控曲軸磨床等近30條曲軸成品加工生產(chǎn)線，鍛造年產(chǎn)能力18萬噸，成品曲軸產(chǎn)量60萬件，可生產(chǎn)1.5KG至13000KG鍛件，85KW到12000KW發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，曲軸鍛造、熱處理、成品加工、檢測、產(chǎn)品研發(fā)等能力和水平處于同行業(yè)領(lǐng)先地位。目前公司生產(chǎn)船機(jī)產(chǎn)品基本覆蓋中國中速機(jī)船用曲軸市場，船用曲軸市場占有率70%以上，大型發(fā)電機(jī)組等非道路用曲軸市場占有率70%以上，車用曲軸市場占有率近30%。公司與濰柴動(dòng)力、玉柴動(dòng)力、重慶康明斯、中船動(dòng)力、芬蘭瓦錫蘭、德國MAN公司、美國庫伯等國內(nèi)外60多家知名企業(yè)保持穩(wěn)定的合作關(guān)系。新年伊始，該企業(yè)新投資的遼寧五一八內(nèi)燃機(jī)配件有限公司大型曲軸鐓鍛生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目，正在緊鑼密鼓建設(shè)中，建成后將進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)非道路曲軸和船機(jī)曲軸生產(chǎn)能力，鐓鍛曲軸長度將提升至12米以上，重量在20噸以上，能完成豪華郵輪16000KW發(fā)動(dòng)機(jī)、10200KW發(fā)動(dòng)機(jī)系列曲軸，核電廠用15300KW發(fā)動(dòng)機(jī)系列曲軸等大型曲軸的生產(chǎn)，填補(bǔ)國內(nèi)中速機(jī)大型鐓鍛曲軸生產(chǎn)空白。

遼寧“五一八”：船用曲軸市場占有率超70%

【概要描述】2025年1月7日，記者在位于丹東市的遼寧五一八內(nèi)燃機(jī)配件有限公司曲軸七分廠生產(chǎn)車間看到，重達(dá)數(shù)噸的船用曲軸正在加工中。該企業(yè)是中國大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和模鍛件專業(yè)生產(chǎn)廠，中國船用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸骨干生產(chǎn)企業(yè)，國家高新技術(shù)企業(yè)。主營業(yè)務(wù)為鍛造和鍛鋼曲軸制造，主要產(chǎn)品有車用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、船用曲軸、非道路用曲軸400多種類。

五一八公司始建于1951年，1957年1月自主設(shè)計(jì)并成功制造出新中國第一臺(tái)輪式拖拉機(jī)——“鴨綠江一號(hào)”。多年來，公司專心做主業(yè)，精心謀實(shí)業(yè)，建成具有國際競爭力的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸及船用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸專業(yè)化生產(chǎn)基地。現(xiàn)有國際先進(jìn)水平的德國DG80H對(duì)擊錘等10多條鍛造自動(dòng)化生產(chǎn)線，英國蘭迪斯、德國勇克數(shù)控曲軸磨床等近30條曲軸成品加工生產(chǎn)線，鍛造年產(chǎn)能力18萬噸，成品曲軸產(chǎn)量60萬件，可生產(chǎn)1.5KG至13000KG鍛件，85KW到12000KW發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，曲軸鍛造、熱處理、成品加工、檢測、產(chǎn)品研發(fā)等能力和水平處于同行業(yè)領(lǐng)先地位。

目前公司生產(chǎn)船機(jī)產(chǎn)品基本覆蓋中國中速機(jī)船用曲軸市場，船用曲軸市場占有率70%以上，大型發(fā)電機(jī)組等非道路用曲軸市場占有率70%以上，車用曲軸市場占有率近30%。公司與濰柴動(dòng)力、玉柴動(dòng)力、重慶康明斯、中船動(dòng)力、芬蘭瓦錫蘭、德國MAN公司、美國庫伯等國內(nèi)外60多家知名企業(yè)保持穩(wěn)定的合作關(guān)系。

新年伊始，該企業(yè)新投資的遼寧五一八內(nèi)燃機(jī)配件有限公司大型曲軸鐓鍛生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目，正在緊鑼密鼓建設(shè)中，建成后將進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)非道路曲軸和船機(jī)曲軸生產(chǎn)能力，鐓鍛曲軸長度將提升至12米以上，重量在20噸以上，能完成豪華郵輪16000KW發(fā)動(dòng)機(jī)、10200KW發(fā)動(dòng)機(jī)系列曲軸，核電廠用15300KW發(fā)動(dòng)機(jī)系列曲軸等大型曲軸的生產(chǎn)，填補(bǔ)國內(nèi)中速機(jī)大型鐓鍛曲軸生產(chǎn)空白。

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作者：楊靖岫
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2025年1月7日，記者在位于丹東市的遼寧五一八內(nèi)燃機(jī)配件有限公司曲軸七分廠生產(chǎn)車間看到，重達(dá)數(shù)噸的船用曲軸正在加工中。該企業(yè)是中國大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和模鍛件專業(yè)生產(chǎn)廠，中國船用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸骨干生產(chǎn)企業(yè)，國家高新技術(shù)企業(yè)。主營業(yè)務(wù)為鍛造和鍛鋼曲軸制造，主要產(chǎn)品有車用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、船用曲軸、非道路用曲軸400多種類。

五一八公司始建于1951年，1957年1月自主設(shè)計(jì)并成功制造出新中國第一臺(tái)輪式拖拉機(jī)——“鴨綠江一號(hào)”。多年來，公司專心做主業(yè)，精心謀實(shí)業(yè)，建成具有國際競爭力的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸及船用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸專業(yè)化生產(chǎn)基地?，F(xiàn)有國際先進(jìn)水平的德國DG80H對(duì)擊錘等10多條鍛造自動(dòng)化生產(chǎn)線，英國蘭迪斯、德國勇克數(shù)控曲軸磨床等近30條曲軸成品加工生產(chǎn)線，鍛造年產(chǎn)能力18萬噸，成品曲軸產(chǎn)量60萬件，可生產(chǎn)1.5KG至13000KG鍛件，85KW到12000KW發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，曲軸鍛造、熱處理、成品加工、檢測、產(chǎn)品研發(fā)等能力和水平處于同行業(yè)領(lǐng)先地位。

目前公司生產(chǎn)船機(jī)產(chǎn)品基本覆蓋中國中速機(jī)船用曲軸市場，船用曲軸市場占有率70%以上，大型發(fā)電機(jī)組等非道路用曲軸市場占有率70%以上，車用曲軸市場占有率近30%。公司與濰柴動(dòng)力、玉柴動(dòng)力、重慶康明斯、中船動(dòng)力、芬蘭瓦錫蘭、德國MAN公司、美國庫伯等國內(nèi)外60多家知名企業(yè)保持穩(wěn)定的合作關(guān)系。

新年伊始，該企業(yè)新投資的遼寧五一八內(nèi)燃機(jī)配件有限公司大型曲軸鐓鍛生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目，正在緊鑼密鼓建設(shè)中，建成后將進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)非道路曲軸和船機(jī)曲軸生產(chǎn)能力，鐓鍛曲軸長度將提升至12米以上，重量在20噸以上，能完成豪華郵輪16000KW發(fā)動(dòng)機(jī)、10200KW發(fā)動(dòng)機(jī)系列曲軸，核電廠用15300KW發(fā)動(dòng)機(jī)系列曲軸等大型曲軸的生產(chǎn)，填補(bǔ)國內(nèi)中速機(jī)大型鐓鍛曲軸生產(chǎn)空白。